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苏州哪家可以做推杆?

认证会员 李根亮 | 来自:江苏-苏州 | 浏览260次 | 提问时间:11-12 08:33 | 回答数量:0
有没有专业生产推杆厂家,长的一次就2万件能做的速度联系,一款小的一个月2万件,联系的时候就说新智造网看到的就可以了,按图加工,货到苏州

推杆订单 推杆厂家

标签: 推杆 导向气缸 

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相关问答
经常有人问我,孔轴配合实现导向。导向孔的长度取多少?有没有公式什么的。比如是行程的多少倍/ 和轴的直径有关系吗? 另轴取多大,根据什么判断? 比如:气缸,用两轴导向,(不是导向气缸)。 个人觉得,导向孔的长度是行程的1/3。直径根据前端的负载决定。 还有一种情况是,套子动,轴不动。比如模架。 大家讨论一下吧
看来高人都喜欢潜水啊,呵呵. 或是因为问题太复杂了那,楼主的问题很有现实意义的,曾经有一家的机床是使用两根导轨(直线导轨)加一根滚珠丝杠,但是精度就达不到要求,总是往一边偏并且不稳定。希望有高人出来说一说,或是给点资料。
控制三个双向气缸不同时间运行,都需要哪些配件,如何链?
不用PCL,用时间继电器,延时阀之类的怎么安装啊?都需要什么配件?
最近单位想做一个导向杆,导向杆的外圆公差带应该取多少,导向杆的尺寸是外圆400mm,内圆280mm,壁厚60mm,高2650mm,也就是外圆400mm的公差带应该取多少,是间隙配合还是过盈配合,应该用什么材质最好。另外还有其他什么技术要求吗?请明白的大侠们积极发表看法。不胜感激。
这个你可以拿本MISUMI的样本参考一下,可根据你的使用要求找到相应的公差带应该取多少,是间隙配合还是过盈配合,应该用什么材质最好。另外还有其他什么技术要求吗?
公司一台设备有一个机构是用两个气缸支撑一个工作台的两端,进行升降动作。但存在升降不顺的问题。依靠分别调节两气缸的速度来改善。平台是对称件,两气缸承受均衡,无导向机构直接用气缸导向。气缸为带双导杆的SMC气缸。气路是同一电磁阀控制,中途分两支路。气缸二进气口均接可调速的接头。我的意见是不用调速接头了。但其他人说气动很难如液压同步。不知如何改善同步情况,是否两气缸真的较难达到同步?
将A缸的出口接B缸入口两缸串联在回路中,可以通过把油封入这段回路中的办法来实现气缸同步,但这要求两缸活塞内径不同,当然了如果你是双活塞杆就不需要了.可这样对气缸的性能要求会高一些,起码不能有泄露..最好用单向节流阀采用排气节流以实现运动平稳,这样减小了外载对系统的影响.随便说说请多多指正.
请问下电动推杆和电动缸的区别是什么,另外步进电机和伺服电机的区别是什么
步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元步进电机件,在非超载的情况下,电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲个数,而不受负载变化的影响,当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机安设定的方向转动一个固定的角度,称为“步距角”,它的旋转是以固定的角度一步一步运行的。可以通过控制脉冲个数来控制角位移量,从而达到准确定位的目的,同时可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度,从而达到高速的目的。 伺服电机又称执行电机,在自动控制系统中,用作执行元件,把收到的电信号转换成电机轴上的角位移或角速度输出。伺服电机内部的转子是永磁铁,驱动器控制的U/V/W三相电形成电磁场,转子在此磁场的作用下转动,同时电机自带的编码器反馈信号给驱动器,驱动器根据反馈值与目标值进行比较,调整转子转动的角度。伺服电机的精度决定于编码器的精度(线数)也就是说伺服电机本身具备发出脉冲的功能,它每旋转一个角度,都会发出对应数量的脉冲,这样伺服驱动器和伺服电机编码器的脉冲形成了呼应,所以它是闭环控制,步进电机是开环控制。 步进电机和伺服电机的区别在于:1、控制精度不同。步进电机的相数和拍数越多,它的精确度就越高,伺服电机取块于自带的编码器,编码器的刻度越多,精度就越高。2、控制方式不同;一个是开环控制,一个是闭环控制。3、低频特性不同;步进电机在低速时易出现低频振动现象,当它工作在低速时一般采用阻尼技术或细分技术来克服低频振动现象,伺服电机运转非常平稳,即使在低速时也不会出现振动现象。交流伺服系统具有共振抑制功能,可涵盖机械的刚性不足,并且系统内部具有频率解析机能(FFT),可检测出机械的共振点便于系统调整。4、矩频特性不同;步进电机的输出力矩会随转速升高而下降,交流伺服电机为恒力矩输出,5、过载能力不同;步进电机一般不具有过载能力,而交流电机具有较强的过载能力。6、运行性能不同;步进电机的控制为开环控制,启动频率过高或负载过大易丢步或堵转的现象,停止时转速过高易出现过冲现象,交流伺服驱动系统为闭环控制,驱动器可直接对电机编码器反馈信号进行采样,内部构成位置环和速度环,一般不会出现步进电机的丢步或过冲的现象,控制性能更为可靠。7、速度响应性能不同;步进电机从静止加速到工作转速需要上百毫秒,而交流伺服系统的加速性能较好,一般只需几毫秒,可用于要求快速启停的