Boom Supersonic分享了Overture的一些生产和开发更新，其超音速飞机的飞行速度是当今许多客机的两倍，同时依赖100%的可持续航空燃料
在参观巴黎航空展期间，该公司表示，最近签署了一些新的序曲关键部件供应商协议。阿尔诺瓦将提供飞机的机翼，莱昂纳多将提供机身和翼盒，阿西图里将提供尾翼
序曲将配备海鸥机翼，Boom说这将提高在亚音速和跨音速的处理能力。机翼设计得比许多亚音速机翼更薄，以减少阻力。Overture的机身将采用独特的设计，朝着飞机后部逐渐变细，Boom表示，这将减少波浪阻力，最大限度地提高燃油效率
对于尾翼，Boom内置了一个独特的水平稳定器，它说这将改善控制，特别是在起飞和着陆期间
在巴黎航展期间，Boom超音速公司还提供了一些与诺斯罗普·格鲁曼公司合作的细节。该公司表示，将在“高速内大气层商用车概念设计研究和技术路线图开发”计划中支持诺斯罗普公司与美国国家航空航天局的合同。这项研究的重点是通过提出减少排放的设计改进，提高商业超音速飞行的效率
Boom和诺斯罗普·格鲁曼公司在确定了一些可能对五角大楼有益的潜在用例后，也在合作开发序曲的潜在防御变体
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