请问有关砂轮机上轴承外圈的配合问题

对于我厂以前从一家标准化管理处购得某个产品的标准图样。它是一个送料机构，一端采用圆锥滚子轴承 面对面安装，承受轴向力和径向力，润滑采用锂基润滑脂，密封采用骨架油封。我现有以下几点问题，请各位大侠教导：1）骨架油封一般用于油润滑，此处为脂润滑，我认为采用毡圈密封就可以了。2)若采用骨架油封，装圆锥滚子轴承的轴承座在轴承外圈安装处要开减压孔吗。（设计手册中指出要开减压孔是出于什么目的？） inventor 2006-9-18

绿色圈里的红色轴肩碰到轴承外圈了，轴承是压入的，太紧，取不下来，现在不知道怎么办来自: 微社区

最近要设计轴承外圈自动锻造线，其中上料时要把从中频加热炉中出来的躺着的棒料竖着放到锻压工位上。 有没有什么好办法，我是新手，望大家指点指点。

事情是这样的，公司有十几台发电机被安装在客户设计的机架上，与客户的柴油发动机用刚性联轴器连接。最近连续发生发电机非驱动端轴承外圈磨损轴承托架的问题，磨损程度很严重，最厉害的目测有1mm以上，甚至导致发电机转子偏心。客户要求更改轴承托架的材料，用更硬的材质克服这个摩擦。可是俺觉得更硬的材质只能暂时掩盖问题，根源不解决的话，早晚还是出事，不是托架被磨损就是轴承损坏。目前已经与客户确认的是： 1. 发电机与发动机的主轴校直不是问题，轴向、角度上的偏差都很小。 2. 客户那边测得的振动数据低于ISO规定的0.32mm P-P （我们认为这个标准给出的数据过高）。 3. 客户发现轴承外圈在机器运转过程中会有转动，他们认为是配合过松导致的。 4. 发电机与发动机被安装在同一个机架上，在这个机架之下还有一个大架子用于安装辅助的冷却等设备。在小机架与大机架之间有隔振用的橡胶垫。 目前俺还在分析客户那边发来的原始振动数据，但整体上俺觉得轴承与托架配合过松应该不是问题的根源，因为同样的设计以前从没出过状况。目前俺的想法是，发动机的振动频率恰好与发电机的某个频率吻合，造成共振。那个隔振橡胶垫将振动能量隔在发电、发动机一侧，也没起到好作用。当然，还在计算并搜集证据证明俺的想法。 欢迎大家帮忙分析讨论问题根源。当然如果有相关经验的大侠能给指条明路就更好了。 先谢过！