弹簧的寿命是设计者要考虑的主要指标,关系到选材及应力比,就是材料许用应力与最大工作应力的比值。一般压簧比扭簧工作可靠,因为形状简单。常见的比如气门黄、悬架黄。
这个考量的是装配便利,制造成本吧,还有设计的功能和空间,我觉得扭力簧更有意思。
扭簧的确不好装配,有的需要专用工具来装配。但汽车上的离合,刹车也好像是扭簧。说明扭簧的寿命也不低。
要求供应商用好一点的钢材这个,你没法判断,他们到底有没用好一点!
好一点是什么概念?
谢谢您的建议。我原先以为要求他们用好的钢材,他们就会用的。
谢谢。要是要求供应商用好一点的钢材的话,那么扭力弹簧的寿命就会提高吧。
要求供应商用好一点的钢材这个,你没法判断,他们到底有没用好一点!
好一点是什么概念?
大一点名气的供应商倒是有,像
根据实际使用经验,扭簧更容易疲劳/断掉
国内做标准件的供应商的弹簧钢没那么好
谢谢。要是要求供应商用好一点的钢材的话,那么扭力弹簧的寿命就会提高吧。
根据实际使用经验,扭簧更容易疲劳/断掉
国内做标准件的供应商的弹簧钢没那么好
还有个问题是换扭簧比较麻烦,毕竟卡在轴中间了