圆锥螺旋压缩弹簧制图

谢谢。要是要求供应商用好一点的钢材的话，那么扭力弹簧的寿命就会提高吧。 要求供应商用好一点的钢材这个，你没法判断，他们到底有没用好一点！ 好一点是什么概念？ 大一点名气的供应商倒是有，像

弹簧行程多少？一般安装弹簧都有弹簧固定套，或者弹簧槽。

也可以用SW画！ 不过有点儿麻烦，需要用到螺旋线。 只不过需要设定螺旋线的为变螺距啊！

楼主的问题是因为弹簧负荷太大，变形量超过极限值。另外，弹簧的热处理不好，弹簧钢丝性能没有达到设计值。 楼主的图纸，弹簧有如下数据： 钢丝直径6 弹簧中径40 工作圈数12.5 总圈数14.5 节距12.5 计算可得弹簧自由高度为12.5*12.5+6*1.5=165.25 图纸没有注明材质，按通用弹簧钢丝的许用切应力412MPa和安全系数1.67计算，有： 最大工作负荷713N 极限工作负荷1191N 以弹性剪切模量78.5GPa计算，有： 最大许可变形量44.9毫米 极限许可变形量74.9毫米 这里，请注意最大变形和极限变形的区别。这两个数值相差1.67倍，这1.67，正是前面所取的安全系数。如果在最大许可变形量内，弹簧工作是正常的，超过，则有很多不确定因素，弹簧工作有可能不正常。超过极限变形量，弹簧一定不能使用。 但是看楼主的图纸，其起始的变形量为165.25-148=17.25 而最大变形量，由于压力油计入油缸后，其压力远大于弹簧弹力，所以有可能将弹簧压并，按6*(12.5+1.5)=6*14=84，则为165.25-84=81.25，远超过计算所得最大许可变形量，也有可能超过极限变形量，那就不可避免要出现楼主所说的情况。 解决的方法，可以增加弹簧圈数以增加弹簧压并高度，从而减小弹簧的工作行程；或缩小钢丝间距以减少弹簧的预压量。总之，尽量让弹簧工作时的压缩变形量离开极限许可变形量远一点。