双动力自行车的设计，请教

908661278 | 来自：黑龙江大兴安岭 | 浏览136次 | 提问时间：06-27 17:18 | 回答数量：9

双动力自行车的设计，请教

回答人：benlueng112606-27 18:01

那么多齿轮，那得多少钱啊。。。。我们只负责设计，呵呵。

回答人：90866127806-27 18:00

那么多齿轮，那得多少钱啊。。。。

回答人：icegoods06-27 17:58

手脚并用，需要一定的时间来熟练喔

回答人：自学成才DE06-27 17:56

既然是自行车，就从你的脚踩的力和手的力开始，哈蛤

回答人：塔娜06-27 17:54

设计就不用考虑市场接受能力了？

回答人：明如月06-27 17:52

这是图片

回答人：90866127806-27 17:52

复杂了。 ————是我想多了，还是你想多了。

回答人：90866127806-27 17:50

既然是自行车，就从你的脚踩的力和手的力开始，哈蛤确实是个专利，山东的一个人的专利的。

回答人：90866127806-27 17:48

既然是自行车，就从你的脚踩的力和手的力开始，哈蛤那应该从输入轴开始算还是输出轴开始算？

标签：行车

您目前状态：非注册用户 (**部分为隐藏内容，仅对会员开放)

查看隐藏内容请先登录或注册会员登录注册

1000平方新厂房，10吨行车，对外出租

请问厂房在哪里

电镀单臂行车及龙门行车是非标设备。根据客户的要求定制的，轨距，速度，重量，高度。各个多不同的。、

我们做方案考虑做5吨70米跨度的行车，最好是双梁，不知道梁的高度要多少？2米以下可以吗？

2米应该不够

近期我公司领导决定铸造高碳钢行车车轮。请高手指点利弊。

行车车轮没有用高碳钢铸造的，都是中碳钢。行车故障没有发生在车轮上的，中碳钢就可以，中碳钢表淬可以到48，满足要求，行车大修很少有修车轮的，有修的也不是车轮坏了，而是不一样大了。

热门问题