求连杆大小头测量方法

要达到这个要求，有很多种方法： 1. 用尺寸公差直接控制； 2. 标注圆柱度，如下图所示： 3. 用全跳动控制，如下图所示： 4. 用圆柱面提取要素的直线度控制，暂时没有合适的图示供你参考。 具体情况看你的需要，还要考虑实际情况，比如全跳动可以用百分表来测量，圆柱度需要专门的设备了。 还有，一般来讲，我以为能用尺寸公差控制的，就不需要额外的形位公差。 比方说，你定义尺寸公差为+/-0.005，就不需要再标注形位公差； 如果尺寸公差可以放宽，比如+/-0.2，但是你的应用工况不允许大小头的情况，误差范围是0.01，那就需要额外的行为公差去控制。根据实际需要选一个就可以。 上面两个截图摘自：GBT 1182-2008 以上供你参考。

我查过手册了，四分之一，18牙，大小头是，13.616 11.35，为什么别人加工的时候，大头是13.8，小头是13.2i，请大师指点一下，最好把螺纹程序写一下

人家那笔躺得舒舒服服的，你非要让它站起来排好队，还看谁站得碍眼，再让它来个“倒立”，听着都很累。。。 还是先想想整个方案里有没有地方可以省工序或换工序吧。。。。

车床加工零件时出现大小头原因有六： 1、主轴箱主轴中心线对溜板移动的平行度超差； 2、床身导轨倾斜或安装精度丧失，而产生变形； 3、床身导轨严重磨损； 4、主轴箱温升过高,引起机床热变形； 5、地脚螺钉松动或垫铁松动； 6、两顶尖支持工件时产生锥度。 解决方法： 1、重新校正主轴箱主轴中心线的安装精度或修刮主轴箱座部，使其符合精度要求； 2、用调整垫铁重新调整校正床身的安装精度，如果工件直径靠床头大，则将尾座端靠操作者一方的地脚垫板调低，相反则调高； 3、修刮、研磨导轨，恢复精度； 4、降低润滑油黏度，检查油泵进油管是否堵塞，检查调整摩擦离合器，主轴轴承间的间隙，并定期换油降低油温； 5、调平机床，紧固地脚螺钉； 6、调整尾座两侧的横向调整螺钉。