关注新智造网

新智造网 > 加工问答 > 问答详情 我要提问

效果不理想:油缸上腔接空气滤芯,下腔接油路

278978205 | 来自:江苏 扬州 | 浏览143次 | 提问时间:01-23 13:49 | 回答数量:9
油缸上腔接空气滤芯,下腔接油路。下腔进油时候,负载上升,负载下降通过控制平衡阀打开实现,平衡阀控制压力由比例减压阀控制,输出在0.8-5兆帕。选用的平衡阀先倒比4.5:1. 负载产生的油压15兆帕。但是效果不是很理想,请各位大神赐教。
回答人:zasdcfg01-23 14:33
学习了,很少遇到
回答人:w9167801-23 14:33
你这个油路是汽保设备——升降机?
回答人:张聋子01-23 14:28
与我们公司桥上的控制原理好像
回答人:黄春华01-23 14:27
期待高手
回答人:降台诗春01-23 14:27
平衡阀设置压力位多大?
回答人:天达国际01-23 14:26
楼主的意思不是太明白,什么效果不太理想啊?你需要的什么样的目的没有达到啊?
回答人:27897820501-23 14:23
厂里有个一样原理的 ,没图纸呀哈哈
回答人:林8652300101-23 14:22
原理有问题
回答人:ahexuguang01-23 14:22
你这个油路是汽保设备——升降机? 不是,就是工程机械用的。想带载靠自重平缓下落。油缸上腔不接油路,接通空气。负载产生的压力15兆帕

空气滤芯订单 空气滤芯厂家

标签: 空气滤芯 

您目前状态:非注册用户 (**部分为隐藏内容,仅对会员开放)

查看隐藏内容请先登录或注册会员 登  录 注  册

相关问答
咨询下,液压用的空气滤清器的过滤精度是与液压系统系统哪个油滤器的精度一致?吸油油滤器、回油油滤器还是什么?
一个过滤油,一个过滤空气,介质不一样,不知道精度标准能不能一致?吸油过滤器与回油过滤器区别大概有几个方面: 1、在系统中的位置不同。 2、作用不同:吸油过滤器属于专用来保护泵的,防止意外情况下较大颗粒进入泵引起损坏;回油过滤器的目的是控制系统油液污染度,保持这个油液的清洁。 3、根据不同的作用,选用的精度不同:吸油过滤器一般为粗过滤,过滤绝对精度为50~180um;回油过滤属于精过滤,过滤精度一般<20um。 4、常用结构不同:吸油过滤器一般选用金属网式或线隙式滤芯;回油过滤一般采用高精度过滤,如纤维滤材折叠式。
各位社友: 空气滤芯往往会被多数人忽视,就好像人的鼻孔,提供呼吸的场所。 大家讨论一下: 假如空气滤芯没有经常更换,而堵死会出现什么后果。应该多少时间更换,视环境而定,好像没有报警装置。
液压系统工作时油箱内油液的上升下降都会引起空气的吸入吸进这时候他能过滤空气保证吸入空气的清洁度 所液压系统的空气滤清器也是注油口,以他的第二个作用就是过滤新油 防止杂质进入液压系统 第三空气滤清器能维持油箱内的压力和大气压力平衡从而避免泵可能出现的空穴现象
这几天设计油箱,现在选了黎明液压的空气滤清器,准备画CAD 图,但是没有这个尺寸。。急需更详细的资料
这种呼吸器用在不移动的油箱上还行,用到移动的机械上的油箱,不是很皮实
请问大家对空气滤芯有何理解,规格和型号都有什么要求?在购买时注意什么?不胜感激.
这个是配套使用,具体看你的工作环境吧!如果工作环境干净点就可以稍微用精度小点的滤芯,这个一般不能太小!