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油缸抖动

gfdd123 | 来自:广东 东莞 | 浏览234次 | 提问时间:01-30 13:05 | 回答数量:9
请问为什么油缸无杆腔进油,油缸快速伸出时候油缸一抖一抖,油缸速度大概0.7m/s,活塞直径55,活塞杆直径35,油泵排量116L/min,负载1T,有杆腔进油退回就非常平稳,没办法只能加了一个叠加式节流阀增加背压,抖动稍微好点,但还是有一点都,但可以满足生产。请教为什么会产生这个问题,是供油不足的原因吗?
回答人:baboon910501-30 13:50
还是给出一个原理图吧,是进油节流调速?
回答人:gfdd12301-30 13:50
不知道楼主的油缸有没有平衡阀 如果有的话,我们曾经遇到一种类似情况:当油缸快速下降,有杆腔的容积加大,压力减小,导致了平衡阀控制油口的压力减小,导致了平衡阀的关闭,导致了有杆腔的液压冲击,然后有杆腔压力提高,平衡阀再打开,当然这个过程伴随着流量的波动。从而导致了油缸的震动 我们的解决方法与我们的平衡阀及主阀的结构有关,主要的是合理的匹配平衡阀的阻尼,以及匹配进出油口的阀口通流面积。 希望楼主把具体的系统图以及元件图发上来,大家一起讨论一下吧
回答人:gfdd12301-30 13:46
楼主原来的油缸调速阀是安装在有杆腔还是无杆腔?油缸动作后压力表波动大吗(波动大即代表流量不足)?油泵流量、压力过小也会因为充液时间长而爬行,而无杆腔因需油量少所以速度正常。有时候密封圈从环槽挤出后易引发爬行,进空气的因素较小(试运行期间已发生)
回答人:houmin091101-30 13:45
可是好多台机器都这样,不会每台都这样吧,而且如果负载加大,一抖一抖也会好点。
回答人:贝贝01-30 13:43
求高人来解答,不是导向的地方摩擦力较大,形成类似爬行的状态
回答人:高级钳工01-30 13:42
楼主还是发来一个原理图来吧,这样分析起来比较方便一些。
回答人:xintianyou131401-30 13:41
不是,油缸抖动可能是杆与缸头或螺纹连接处的不同心造成的,个人感觉这个原因较大,可以试着检查一下。
回答人:非池中01-30 13:38
期待正解中。。。。。
回答人:小雨淅沥01-30 13:37
我们的油缸是水平安装的,工作台是安装在直线导轨上的,摩擦力非常小,三个人就能推动1T左右的工作台,我们的系统没有平衡阀,就一个0型阀换向。

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标签: 油缸 

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