油缸设计,以知油缸内径如何确定活塞和活塞杆直径?

缘份 | 来自：辽宁沈阳 | 浏览226次 | 提问时间：04-07 16:07 | 回答数量：9

油缸设计,以知油缸内径如何确定活塞和活塞杆直径? 谢谢！

回答人：金枫液压04-07 16:50

内径和活塞直径是一样的，活塞杆直径是要结合运动要求（速比）和结构要求（能装开密封）等因素确定的。

回答人：缘份04-07 16:46

多谢你的回答,雨城茂 ....可知在那里找得到欧拉公式计算???

回答人：缘份04-07 16:45

帕斯卡方程吧。

回答人：寂静天花板04-07 16:44

好象是用欧拉公式计算的,查看设计手册便知

回答人：LZS758829204-07 16:43

好多谢各位.

回答人：雨城茂04-07 16:43

可不可以把公式下载，发给我啊，多谢谢啦！！！

回答人：缘份04-07 16:40

可以说明欧拉公式里面那条公式是计算，活塞杆直径能承受的最大压力吗???谢谢你啦

回答人：缘份04-07 16:40

内径相同，杆径与速比及压杆的稳定性等有关。

回答人：缘份04-07 16:38

金枫液压，多谢你的意见。不过我想知道，怎样算活塞杆能承受的最大压力！！！

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活塞杆表面缺陷的检测

可以采用CCD工业相机去扫描

这是选型后，确定你实际行程的起始和终止点。也就是给二头到缸盖内端面，分别留出多少大的距离。如一个行程100的缸，你给30-80，那么一头有30不到底，另一头有100-80=20不到底。

单纯受挤压力的话，图一圆周断裂属于疲劳引起的可能性大；图二斜着裂纹有可能是断裂处有缺陷，不知有没有偏载的可能。

先将旧的液压缸解体，检查密封的磨损情况，再根据你的实际情况来定，如果生产节奏不紧张，有充足的检修时间，那就将损坏的那几个换了，如果检修不方便，那就一次性全换了，具体怎么换还是要看你的实际情况

谢谢大家。目前油缸可以正常工作，但是控制油缸换向的电磁阀有时会卡住，

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