同步带传动优化

hobbylinux | 来自：湖北宜昌 | 浏览100次 | 提问时间：05-28 08:23 | 回答数量：8

最近在设计要使用同步带传动, 同步带传动优化.pdf

回答人：jd22605-28 09:07

贴个图看看，我的钱太少

回答人：三羊开泰05-28 09:05

看了，没什么价值的文章。

回答人：斯巴达克00705-28 09:02

贴个图看看，我的钱太少。

回答人：liang01005-28 09:01

没有一个好评，看来还是不下了

回答人：tanliang_x05-28 08:57

下了，怎么是乱码，怎么回事？？？？？

回答人：晕车的司机05-28 08:56

有没有其他形式的带传动资料啊

回答人：37094110405-28 08:55

..... 下不了啊

回答人：yy102805-28 08:54

怎么挣钱啊，哎太穷了

同步带订单同步带厂家

标签：同步带

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同步带式多轴联动主轴机构噪音问题

大家有没设计过高速主轴，之前做了一款噪音太大了，正在求解! 主轴特点：同步带式，多轴联动，高速运转（1w-1.5w），噪音太大由于噪音太大，在进一步改善，1.原皮带选5GT的，现在改用3GT（效果不错） 2.取消压迫轮机构。（减少皮带升温） 3.单皮带改多皮带带动 4.同步轮同心度要求提高重做做了，以上几点的改进，现在跑的噪音感觉比之前小一半以上（听觉，没买噪音计） ! 目前只改善到这里，和电主轴比起来，同样1W转，噪音还是偏大，有没什么办法可以做到与电主轴高速运转声音类似

机械主轴如何改进也无法做到与电主轴同等噪声水平的。简单说下机床上的机械主轴，1W-1.5W转，多用5GT,单皮带，肯定无压迫轮结构，同步带轮要求动平衡（一般自己出图，由主轴厂家制作）。而且就机床主轴而言，国内的主轴与台湾主轴的制造水平相比，还有一段差距，主要是精度保持性，高速转动升温后精度的稳定性以及可靠性存在差异。国内机床厂商8成直接采购台湾或国外的主轴，数格，普森，罗翌等。

同步带轮齿形的区别，该怎么选？

大家好，我每次在选米思米的同步皮带时都特别的疑惑，同步带轮有XL型，L型，H型，S3M型，S5M型，S8MQ型，P5M型，P8M型，T5型，T10型，但是他们分别有什么不同的作用呢，我该怎么知道我应该用哪种齿形的呢？

同步带_同步带轮厂家_同步带轮规格型号,深圳合发齿轮有限公司hefagear.com

同步带轮的型号不知道什么意思？

知道同步带规格HTD856-8M-50,能查到此规格，但是同步带轮P30-8M-6F-50和P60-8M-6W-50的P30、P60、6F、6W不知道什么意思？哪位有相关资料分享

每个厂家表达的都不一样，8M代齿型，P30有可能代表齿数，其他的有可能是宽度、孔径等等， 9 S" a4 I, q; g7 O. H5 t一般都是你提供参数厂家加工的

同步带爬齿，谁遇到过类似情况的

遇到一个情况，同步带没用多久会出现齿磨没的情况，模数是8，齿数20，长度700mm,左右，之前想的是没用涨紧，调节后发现好一点。分析问题是可能是因为频繁启动造成的瞬时爬齿。有没有坛友遇到过类似情况的，比较好的建议。

根据你模糊的描述，模数选择8（准确来说应该是节距），齿数为20，这个应该是小同步带轮，另外一个大同步带轮齿数未知。一般同步带传动要求小带轮的包络齿数最少为6，而你的同步带总长为700，估计是包络齿数太少造成的加速时频繁跳齿引起的损坏

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