同步带伺服模组设计问题咨询

iphone50 | 来自：湖南怀化 | 浏览145次 | 提问时间：07-03 08:41 | 回答数量：4

RT，同步带伺服模组中，同步带选型计算该怎么算？自己有查MISUMI技术资料以及机械设计手册中同步轮设计篇，其中都是通过功率来核算同步带的选型，但功率的计算公式，只包含了负载产生的摩擦力以及外力的效果，而并未涉及到加速状态时的计算。该怎么去核算加速状态时，同步带的功率计算问题？求各位大神指点。急急急！

回答人：晓昀07-03 09:23

不要纠结一个选型，从整个系统出发。既然米思米上建议功率来推算出同步带，那好你是不是先考虑电机选型，同步带预估一个就好。电机选型必定牵涉到加减速和惯量，这样一来功率有了害怕选不出同步带。

回答人：xinxuan8888807-03 09:23

加减速对同步带的影响没那么大，影响比较大的是张紧程度、同步带承受力是否超载，这些厂家都能给出，张紧程度多数靠经验。

回答人：shiyr07-03 09:22

楼主怎么不直接够买模组呢？本人是台湾SATA模组的大陆一级代理商，方便的话您可以加我QQ：1013795740.或者给我您的联系方式也可以。

回答人：SATA模组07-03 09:12

问题太笼统了。把你遇到的实际问题贴出来。

同步带订单同步带厂家

标签：同步带

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同步带式多轴联动主轴机构噪音问题

大家有没设计过高速主轴，之前做了一款噪音太大了，正在求解! 主轴特点：同步带式，多轴联动，高速运转（1w-1.5w），噪音太大由于噪音太大，在进一步改善，1.原皮带选5GT的，现在改用3GT（效果不错） 2.取消压迫轮机构。（减少皮带升温） 3.单皮带改多皮带带动 4.同步轮同心度要求提高重做做了，以上几点的改进，现在跑的噪音感觉比之前小一半以上（听觉，没买噪音计） ! 目前只改善到这里，和电主轴比起来，同样1W转，噪音还是偏大，有没什么办法可以做到与电主轴高速运转声音类似

机械主轴如何改进也无法做到与电主轴同等噪声水平的。简单说下机床上的机械主轴，1W-1.5W转，多用5GT,单皮带，肯定无压迫轮结构，同步带轮要求动平衡（一般自己出图，由主轴厂家制作）。而且就机床主轴而言，国内的主轴与台湾主轴的制造水平相比，还有一段差距，主要是精度保持性，高速转动升温后精度的稳定性以及可靠性存在差异。国内机床厂商8成直接采购台湾或国外的主轴，数格，普森，罗翌等。

同步带轮齿形的区别，该怎么选？

大家好，我每次在选米思米的同步皮带时都特别的疑惑，同步带轮有XL型，L型，H型，S3M型，S5M型，S8MQ型，P5M型，P8M型，T5型，T10型，但是他们分别有什么不同的作用呢，我该怎么知道我应该用哪种齿形的呢？

同步带_同步带轮厂家_同步带轮规格型号,深圳合发齿轮有限公司hefagear.com

同步带轮的型号不知道什么意思？

知道同步带规格HTD856-8M-50,能查到此规格，但是同步带轮P30-8M-6F-50和P60-8M-6W-50的P30、P60、6F、6W不知道什么意思？哪位有相关资料分享

每个厂家表达的都不一样，8M代齿型，P30有可能代表齿数，其他的有可能是宽度、孔径等等， 9 S" a4 I, q; g7 O. H5 t一般都是你提供参数厂家加工的

同步带爬齿，谁遇到过类似情况的

遇到一个情况，同步带没用多久会出现齿磨没的情况，模数是8，齿数20，长度700mm,左右，之前想的是没用涨紧，调节后发现好一点。分析问题是可能是因为频繁启动造成的瞬时爬齿。有没有坛友遇到过类似情况的，比较好的建议。

根据你模糊的描述，模数选择8（准确来说应该是节距），齿数为20，这个应该是小同步带轮，另外一个大同步带轮齿数未知。一般同步带传动要求小带轮的包络齿数最少为6，而你的同步带总长为700，估计是包络齿数太少造成的加速时频繁跳齿引起的损坏

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