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我司现在做的行星齿轮渗碳淬火内孔的变化规律

陈怡爱 | 来自:四川 广元 | 浏览553次 | 提问时间:02-20 20:31 | 回答数量:1
我司现在做的行星齿轮,材料20CrMoA,渗层0.9-1.1,表面HRC58-62,心部HRC34-45,多用炉渗碳淬火,反复试验调整工艺,可最后总得到“喇叭状”的变形,按理说该是典型的热应力引起的,在淬火温度上做了很多调整,也用快油慢油都试验过了,结果还是一样,整体上是缩孔,就是两头大中间小,通规能进两端在中间卡住了,止规都通不过,客户反馈磨不出来,很纠结补充一下心部硬度居高不下,一直在偏上限,请各位分析一下,顺便谈一下关于“喇叭状”的变形。
回答人:卫富平02-20 20:46
渗碳件 多数为收缩 但也有胀大的 但多数和齿轮的形状内孔大小 材料预先热处理有关

行星齿轮订单 行星齿轮厂家

标签: 行星齿轮 渗碳淬火 

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