曾经有一个轴承行业的前辈教过我,如果 想用普通的轴承得到高精度,不妨多使用几个轴承,因为各个轴承相位不同,起到的支撑作用平均化后可以提高精度。呵呵,一点参考。
支持楼主的大胆改造,很多东西巧妙应用我认为是有经济适用性的。
换过很多台湾手摇平面磨床614.618系列的,主轴一体式,都是用两对背对背装的“C”角度轴承
不错,我想,对装角接触,应该也是这个理,一个不行,一定要对装……
有精度磨床主轴一般使用滑动轴承,有动压滑动轴承(普通磨床)和静压滑动轴承(使用于高精度磨床)。如果使用滚动轴承,也可以采用圆柱滚子轴承,刚度和高速性能好一些,采用球轴承的问题是稳定性和寿命。磨玻璃的砂轮和普通砂轮好像不同,具体工况需要分析吧!
高速轴承一般可选用c级轴承,低速下可选用d级轴承,现在应该是P4级吧(都改国际标准了,有点忘了!)。装配规范条件下,一般应用应该问题不大,好像有这样的商品主轴单元。
高速主轴问题主要体现在稳定性突出,比如散热引起的精度问题,滑动轴承由于润滑循环要比滚动轴承好一些(一般情况),有一些好的机床甚至在润滑系统中加冷却(空调)。
受教了,前辈!
我之所以有此想法就是想在一些普通场合,不需要太高精度的,但又不能用普通轴承代替的场合,比如自制车床磨头,毕竟这个东西,在外面买,一台也要在3000块左右,而且功率也不是太高,非常不合适,我就是想用这个在一些个普通场合,转速低过5000以下的,这个毕竟还是没有人实践过,因为双列球角接触,多用于车上,我也买过,重庆长动生产的,也才60-70块一个,相对于对装角接触来说,价格更合适!所以这个还是可以进行实践!
上个车床磨头照片,小3000块的价格……