这是什么减速机构，工作原理

这个不好说，和减速器所处的坏境以及输送机的工况有关，我在这里先起个头，大家都把自己的经验拿出来分享一下 sew和flender在单机驱动的时候，加风扇系数可取1.3-1.4即可，双机驱动的时候系数要大一些，同时要校核热功率，在风扇不满足时，要加油站或者加水冷却盘管，个人认为加油站占地面积比较大，加水冷却盘管，受现场是否有水源局限，同时水冷盘管，运行一段时间后管壁结水垢，散热效率下降，有时候盘管水垢堵塞，弊病比较大，所以选取的时候，通常减速器在这个基础上取大一级加风扇，成本自然要大一些

我们也在自己制作滚轮架，在选减速机的时候非常伤脑筋，看资料是6m-60m/h，就是说300mm的滚轮每分钟转速最低是0.1转，减速机的速比要1800才行，好伤脑筋的，就直接到电话给做滚轮架减速机的厂家让他们配，结果最低是0.8转每分钟，不过要自己配变频器。

三通分料器通常采用电动推杆或电液推杆驱动，切换或分料配合限位开关控制都很简便。电动推杆有的电机后面带有手轮即可人工驱动。