1# 582775955
消失模做制动鼓困难大:
1: 消失模做制动鼓铸件组织过冷性大.
2:积碳.夹杂...
3:白模,装箱,震实变形.
这些对于制动鼓,决不允许.要慎之又慎.
7# 582775955
附壁现象是消失模真空排气的一个特殊物理现象.有积碳.渣时才能显现出来.对于你的件.一般0.06就够了关键在:
1:在浇注过程中.压力表是否有跳动.应是跳一下.立刻就恢复原设定压.而不是降压后又逐渐恢复.
2:浇注系统是否合理.
再干时,互通清况,再议吧.
QQ:871307161.难得糊涂.
6# castengineer
现在没做了，确实拍不到，浇注系统很简单，就是一根直浇道做两层，每层6个鼓，共12个，立着做的，从刹车鼓侧面进水，刹车鼓倾斜了点，方便造型。
4# 582775955
没用消失模做过制动鼓.
1:立着做填砂和震实是会变形很大的.
2:躺着做充型及对于减小夹杂和积碳比立着做要好.
实在要做,把你的组树图拍上来.
3# castengineer
老师你们消失模做过刹车鼓吗？躺着做好还是立着做好？
1# 582775955 消失模式完全可以做的，浇注系统要改做底部雨淋式浇口，三到四道30*6/8内浇口就可以做。问题不大
1# 582775955
建议先看一下金相是否合格,再谈积碳.变形等问题.
具体工艺我也不懂，但是我们公司在使用消失模做刹车毂
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2014-6-25 18:25 上传
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2014-6-25 18:23 上传
1# 582775955
给你一个比较好的工艺方案。
消失模本身因为碳渣问题，很难解决。特别是模的材料不好，更加出问题。照片这家大量消失模在做，工艺方案几经摸索，仅供参考。估计碳渣避免不了，只不过碳渣在未加工面里面存在。
用消失模工艺做应该没有问题，但是你的现场是如何控制的是关键，
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