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高铁制动箱体

zhaishujv | 来自：内蒙古 通辽 | 浏览344次 | 提问时间：08-19 22:04 | 回答数量：3
项目名称：高铁制动箱体 牌号：FCD500-10 该项目产品是高铁制动系统中的重要受力件，对产品的要求非常严格 客户要求珠光体含量为25～40%，力学性能的试样必须是本体取样。 请教各位铸造工作者该如何采取措施？
回答人：yang88808-19 22:52
呵呵你的客户不会是克诺尔吧 现在国内 高铁 制动这块 好像就他家在做吧 克诺尔 高铁制动箱体 最难最大的一个件 是在我这做的 材质方面只要原料用好点的 能稳定就行其它没什么特别注意的 就按常规的来做就行了工艺上 我是用保温冒口
回答人：zhaishujv08-19 22:34
上照片看看
回答人：yangt32108-19 22:19
1、尺寸精度及表面光洁度要求很高。 2、壁厚差异较大及产品结构复杂。经X-RAY及破坏性实验检测无内部缺陷。 3、客户要求珠光体含量为25～40%，力学性能的试样必须是本体取样。

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标签： 箱体 

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