有个疑问:在扩孔过程中,环件是如何旋转变换锻造位置的?
现在是不是用此方法锻环件的很少拉?相比碾环机,此方法的劣势不少。是不是环半径相对小的用马架扩孔更方便?各位见过的用马架扩孔生产的环件的最大尺寸是多少阿?
图画的不错,就是比例不好,这么大的圈子马杠有点太细。
19# 独旅者
不是啊,我们是在水压机上马的。有些小活也会在小吨位的锻锤上马
15# lmx_1018
因为主变形是切向和径向,轴向变形很小
14# friendsforest
还得我下载下来了,里头没有说到,为什么马杆扩孔时,锻件为什么长度不变,而只是孔径变大。
11# lmx_1018
高度增加了,主要靠平整减少。马架的作用不很大
1# liyanfeng1
请问扩孔时内孔和外径之比是多少啊
我无知的问下:扩孔时长度不变,是不是靠撑着马杆的那个东西挡住的呀?
14# friendsforest
天车上吊下一铁链,连着一杠杆,支撑点是铁链与杠杆的交接处,一端是锻件,一端是人控制,翘着锻件转动,一般冲孔的直径较小,放不到碾环机的芯轴上,就先马扩,再辗扩,本人工作一年,见过的马扩环的内径最大的是φ700多,
有个疑问:在扩孔过程中,环件是如何旋转变换锻造位置的?
现在是不是用此方法锻环件的很少拉?相比碾环机,此方法的劣势不少。是不是环半径相对小的用马架扩孔更方便?各位见过的用马架扩孔生产的环件的最大尺寸是多少阿?
初来乍到,问题不较多,望大家不吝赐教,谢谢
附件是我找到的一篇马架扩孔的文章,与大家分享。
2011-7-10 21:34 上传
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