无锡地区请一师傅指导管板锻造，有酬谢

没做过，只发表下个个意见。 很多材料怕冻的，你还液氮，冻后变脆，再加个冻后拿来装配，又突然变热，内外不平衡。 以前我见车间做过赢，都采用油压，不过表面质量要好，压不动，就抹点油，轻松进去。 还有采用火烧的，简单的直接用吹灯，大点的用土炉子，就是用个铁皮围起，扔些柴火。 其实不管用什么，都是减少压入力，而压入力与摩擦系数及压紧力有关。 冷或热就是减小压紧力，打油就是减小摩擦系数。 打油是很方便的，特别是只密封不传扭矩情况下，一下就减了N倍力 压入端面要有倒角，角度小而长

这是一种用于发动机缸盖气门座导管孔和气门座锥孔精加工的复合刀具，主要由加工导管孔的枪铰刀、加工气门座密封锥孔的镗刀和倒角锪刀三部分组成，其中镗气门座密封锥孔的刀具是采用展开式刀具结构形式，即把轴向走刀转变成斜向走刀，这是该刀具的核心部分。采用斜向走刀加工锥孔比锪锥孔可大大提高被加工锥孔的母线的直线度、表面精度和尺寸精度，在发动机制造业该刀具得到广泛应用。 枯藤大侠猜测绘制的刀具模型完整地展现了这种刀具的结构，对大家了解、学习、设计有很好的参考借鉴作用。各工具厂制造的这种刀具结构大同小异，其差异是尺寸的大小（这是由被加工尺寸决定的），与机床连接的结构形式（这是由机床决定的）及刀具局部结构，如镗锥孔斜向滑动块安装槽口的结构，枯藤大侠模型是直槽加压板，也有做成T型槽的。该刀具还有做成双滑块的，分别进行粗精加工。该刀具除了进口，国内很多刀具厂也有制造。

pcbn刀具可以较好的解决 导管孔一般都是灰铸铁球墨铸铁或者铁基粉末冶金，pcbn确实还是比较适合加工的，但是导管孔太小，不太好加工