这种电机阻停肯定能够实现,但是需要一个根据车速变化确定升起速度的自动控制,要不然动作不会平稳,其实就是伺服装置,否则搞这么复杂没有意义。其实用液压的阻尼器就可以了,没必要用这个。
你第二张图片没看懂,通过电机的旋转运动转换成升降运动,这个水平放置的丝杠是无法实现的。
首先冲击力不是按吨来算的,要按动能来算。不明白你用电机来干嘛?你看看能不能直接用液压缓冲器。
你开车上过机械停车位,就知道了,停车平台上,有一个凹槽,后轮落入凹槽之后,很自然的就被限位了。不用太 ...
现在的目的就是要做一个相当于强制阻停的限位,主要是针对车技不是太好的情况
这种电机阻停肯定能够实现,但是需要一个根据车速变化确定升起速度的自动控制,要不然动作不会平稳,其实就 ...
挡块是在车子还有好几米的时候就可以升起来了,相当于挡停机构在房间中间,而车子在一进门口的时候,通过传感器给到信号后马上就可以升起来了,大概会有4米左右的距离的时候挡板升起来
拿个袋子,装些非牛顿液体就行 或者阻尼绳,1-2T的冲击力,估计保险杆都装报废了
你开车上过机械停车位,就知道了,停车平台上,有一个凹槽,后轮落入凹槽之后,很自然的就被限位了。不用太复杂的机构。除非驾驶员故意往后冲,那个就需要硬质护栏来做后备的限位了。
你第二张图片没看懂,通过电机的旋转运动转换成升降运动,这个水平放置的丝杠是无法实现的。
就是类似于剪式千斤顶,螺杆运动带动上面连接的倒Y角导杆相对往里运动(减小三角形底边长度从而增大三角形中心高度),
挡板最终也不一定需要升到90的直角,升到60度左右应该可以实现吧?
首先冲击力不是按吨来算的,要按动能来算。不明白你用电机来干嘛?你看看能不能直接用液压缓冲器。
液压缓冲器在有水滴下来的环境也能用吗?