钣金的伺服冲压和普通冲压有什么区别?

百科上找的： 钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义，根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。 现代汉语词典第5版的解释：动词，对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工。 　　说白了，钣金就是一种汽车修复技术，就是说把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样。 　　钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机（Shear Machine）、数控冲床（CNC Punching Machine）/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机（Combination Machine）、折弯机（Bending Machine）以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。 　　通常，钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。

伺服液压缸？有这种液压缸吗？

这是系统问题，不是伺服缸本身的问题。 从控制理论角度看，需要增大放大系数，考虑增加积分放大器的方式解决

伺服液压缸除满足普通液压缸所要求的力和速度特性外，更侧重于输出量的控制特性，因此要求具有惯量小、摩擦低的特点。因此经常会有空心活塞杆的结构和低摩擦的密封形式。为了保证控制性能，必须对缸的输出进行检测，为此一般都会安装位移传感器或其他类型的 传感器。